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新材料行業:昊華科技航空材料前景廣闊

來源:開源證券 2022-05-30 08:16中投網 A-A+

   本周(5月23日-5月27日)行情回顧

  新材料指數下跌2.79%,表現強于創業板指。OLED材料跌2.28%,半導體材料跌3.08%,膜材料跌3.38%,添加劑漲1.15%,碳纖維跌1.79%,尾氣治理跌1.53%。漲幅前五為三孚股份、聯泓新科、中航高科、石英股份、道明光學;跌幅前五為飛凱材料、三利譜、樂凱新材、建龍微納、江化微。

  新材料周觀察:民用航空輪胎市場廣闊,昊華科技首次實現國產規;涮

  航空輪胎作為飛機上安全性與可靠性要求超高的重要部件,飛機的安全起飛和降落都必須依靠輪胎內部各種強大獨特的功能實現,一旦出現質量問題,將會發生災難性后果。因此對航空輪胎的質量就有極為苛刻的要求。一般而言,民用航空飛機輪胎使用150——200次即需要更換,據《全球航空輪胎市場需求分析》(盛保信,2020)估計,2018年我國民用航空輪胎需求約為33萬條,全球民用航空輪胎需求約為233萬條;預計2038年我國民用航空輪胎需求將達84萬條,全球民用航空輪胎需求將達456萬條。又據昊華科技公告內容,當前全球共有各類飛機54萬架,年消耗航空輪胎達900萬條,市場價值近100億美元?梢姾娇蛰喬ナ袌鲆幠}嫶,尤其是國內需求增長潛力很大。一直以來我國航空輪胎大部分依賴進口。航空輪胎是影響民用航空產業鏈、供應鏈的重點產品,發展高性能民用航空輪胎符合國家戰略。2021年5月13日,配套ARJ21的曙光院“三環牌”航空輪胎正式裝機并投入航線運營,成功替代國外進口航空輪胎產品,實現歷史性突破。C919、CR929航空輪胎正在研發配套中。2022年4月底,昊華科技公告擬投資6.48億元設立10萬條/年高性能民用航空輪胎項目。此番擴產意味著我國民用航空輪胎真正進入了國產化量產配套階段。在國內產業鏈的支撐下,未來或有希望進一步進軍國際市場。另外,公司密封材料、航空玻璃、航空涂料、四氟的膜材料、聚氨酯材料的等在國產民航飛機上已經配套或正在驗證中,未來公司或將成為國產大飛機產業鏈上材料端的重要供應商之一。受益標的:昊華科技。

  重要公司公告及行業資訊

  【建龍微納】發行可轉債:公司擬向不特定對象發行可轉債,募集資金總額不超過7.00億元(含本數),將扣除發行費用后的5.29億元用于“吸附材料產業園改擴建項目(二期)”,1.77億元用于“泰國子公司建設項目(二期)”。

  受益標的

  我們看好產業轉移背景下功能膜材料的廣闊市場,看好高端電子材料國產替代從0到1的突破,看好新能源浪潮中新材料的新機遇。受益標的:昊華科技、瑞聯新材、宏柏新材、利安隆、濮陽惠成、阿科力、黑貓股份、普利特、斯迪克、彤程新材、東材科技、長陽科技、潔美科技、藍曉科技、松井股份等。

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